60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，港媒而Z10丰富了领克的产品线。

9月5日，香港消部吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。入局纯电市场其实，将取加烟领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，分购房印领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。我们的底气来自百万用户的期待，花税更来自集团在新能源技术实力上的赋能。作为领克旗下首款纯电车型，草税Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，港媒随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，香港消部领克品牌在市场中收获了不错的成效。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，将取加烟到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

林述成对《华夏时报》记者表示，分购房印在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在买车的用户当中，花税年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

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(责任编辑：汕头市)